三天三夜，杭州、千岛湖、衢州天路一线，经过城市、高速、环湖、盘山等复合路况，全方位展现全新探歌与其搭载的群众第二代黄金动力1.5T Evo2发起机“高能低耗”的杰出特色，也让这款来源本就能够跑拉力赛的紧凑型德系SUV吸睛很多。

  高能芯旅程满载之下油耗4.34L/百公里，刻画同级“节油王”“低耗”是群众第二代黄金动力全新1.5T Evo2发起机的中心亮点。

  为了验证其过人之处，试驾在风光旖旎的千岛湖举行了一场节油挑战赛。30余家媒体，在车辆满载3人的情况下，经过剧烈比赛，获得冠军的选手行进路程为280.4公里，百公里油耗仅为4.34L；第二名和第三名以弱小的距离憾失头筹，成果分别是行进路程283.1公里，百公里油耗4.67L，和行进路程280公里，百公里油耗4.93L。

  据一汽-群众官方多个方面数据显现，1.5T Evo2发起机百公里归纳油耗为6.1L。比较更广为人知的上一代发起机，经济运转区间扩展了80%；这样意味着：低油耗的用车场景增加了80%，高速、低速全掩盖，且城市拥堵路况仍然省油。

  1.5T Evo2发起机之所以能获得如此优异的成果，是因为1.5T Evo2发起机选用了许多先进的技能：米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂、电子调理水泵、可变排量机油泵、350bar燃油喷发体系等。

  其间，米勒循环经过调整发起机进气门的封闭时刻，优化低效做工，用更少的油发挥相同的成效，让每一滴油都物尽其用；等离子APS涂层缸体则充沛展现了德系产品的精深工艺，也是目前国内鲜少大规模选用的技能，其经过高达1万5千度的等离子火焰，将APS粉末加热到熔融状况，再加快喷发到缸筒外表，珩磨后构成厚度仅为0.13mm的涂层，不只大大降低了缸筒外表冲突，提高了散热功用，还减轻了2.8公斤自重；一起，在研制阶段，1.5TEvo2发起机就完结了严苛的拉拔力、耐腐蚀、高强度台架和整车测验，彻底满意发起机全生命周期的运用需求。

  除了低油耗，全新探歌的动力体现也不能够小看。据一汽-群众的官方数据，1.5T Evo2发起机上限功率到达118kW，较上一代提高了23%；一起，中小油门时的发起机动力输出提高了60%，呼应速度提高了50%，起步更快，让超车更轻松。

  1.5T Evo2发起机搭载了保时捷同款的可变截面涡轮增压器，在中低速时主动改动截面面积，提高气体流速，使得扭矩规模更广，1200rpm~5600rpm能够输出80%以上的扭矩，并于1750rpm~4000rpm继续输出100%的最大扭矩，比较上一代发起机掩盖规模提高了80%。

  在日常运用中，驾驭者只需稍踩油门便能够让发起机到达最大扭矩转速，然后带来更高效的起步动力输出，完结快速超车，而在高速情况下，后段动力的持久性也得到了显着提高。也正是根据这随叫随到的动力功用，让本就以控制见长，并能够跑拉力赛的“探歌基因”愈加强壮。

  全新探歌在路窄、坡陡、弯多的“衢州天路”上，展现了它精准呼应驾驭者目的的完美控制功用。德国规范的底盘调校和麦弗逊独立悬架，确保全新探歌在衢州天路上的接连转弯，甚至近乎360度的弯路上，都坚持了极佳的稳定性，而5.6米的灵敏转弯半径，精准的制动功用，也都是天路驾驭人车合一的关键因素。

  全新规划言语，全新探歌更“亮了”四月的江南，蒸蒸日上中印衬着惬意的底色，全新探歌的跃动之风嵌入如画景色，顿显生机无限，也更“亮了”。我国区首采“柠檬黄”车色首要，是色彩亮了。全新探歌在现款车型缤纷车色的基础上，初次推出了“柠檬黄”，尽显浪漫且向上的芳华气味，充沛满意年青顾客的特性需求。

  全新探歌承继了群众品牌R-Line全体运动风格，在锋利健康之上加以更多的曲线规划装点，尤其是前保险杠的圆角与曲面细节处理，让整个车身的气质更具潮流感与改变感。而加宽的横贯式蜂窝状格栅与大灯融为一体,不只使车头全体感更强，也为探歌标志性的“X”型前脸增加了健康气质和动感魅力。

  潮智座舱经过“短悬长轴”规划理念，全面晋级的座舱具有了完美的车身份额和最大化乘坐空间，让人倍感自若和宽绰；从中控台至两边车门，选用环抱式软质资料包覆规划，触感细腻柔软，质感精美有风格；而9.2英寸悬浮中控屏、10.3英寸全液晶数字外表，科技感十足，30色可调透光饰板更显浪漫气味，Panorama大尺度全景天窗，又带来优胜的采光性，870X575mm的敞开尺度，尽享通透与空灵。群众IQ.科技，与数字年代共生全新探歌的“才智”体现，不只有数字年代的前锋感，也为驾乘者拓宽了更温暖更智能的驾享鸿沟。9.2英寸悬幕式超清中控屏晋级为斑马体系的IQ.才智车联，可经过语音完结导航、听音乐、车辆控制、空调温度调理、检查气候等功用的操作；只需一句话，所需立刻满意，让全新探歌的控制更快捷、也更安全。

  而IQ. Drive智驾管家，集成了TravelAssist一键式全旅程智能驾驭辅佐体系、ACC3.0高档自适应巡航体系、前部防磕碰主动刹车体系、车道坚持辅佐体系等牢靠的安全驾驭辅佐功用，完结了L2级高档辅佐驾驭体系全速域掩盖。

  矩阵式LED大灯夜晚则是全新探歌IQ. Light灵眸矩阵的主场，其集成了大灯高度主动调理、MDFS智能动态灯火辅佐等功用，经过前大灯感光主动敞开、前大灯离回家功用等智能灯火交互体系，照亮用户前行之旅；其间，远光共有八个分区，可根据对向来车及路况进行分区点亮，让灯火更才智的一起，逐渐提高夜间行车安全系数及用户驾驭体会。

  全新探歌体现出的“高能低耗”与最佳“潮感”，不光能够充沛满意驾乘者的油耗要求和动力体现，还能够为驾乘者供给最好的感官体会，不负“年青人第一辆德系SUV”的美誉。