2017上海国际汽车展（Auto Shanghai 2017）将于4月19-28日在虹桥国家会展中心举行。作为汽车界的一大“秀场”，此次车展除了将集中展示各大车企之重点新车之外，同时将呈现零部件企业那些“博人眼球”的创新技术。而作为全世界汽车零部件主要供应商之一，本特勒届时不仅将携其现有三大业务单元重磅产品精彩亮相，还将在本次车展全球首发其具有突破意义的电动汽车底盘系统，强大阵容值得期待！本特勒上海车展展台效果图（4.2号馆 4BJ0...[详细]

  在“创新力”驱动下，“高效”慢慢的变成了汽车产业的新常态。而随着慢慢的变多的新兴技术融合在庞大的汽车产业链中，使得传统零部件企业的“创新力”再一次点燃。4月21-28日，一直以“创新驱动高效”为理念的全球知名传动、密封和热管理技术供应商德纳控股公司，将携其最新的汽车动力系统解决方案亮相2017上海国际车展4.2馆（4BF001）。据了解，届时该企业将分“全能动力”“定制方案”“遇见未来”“热忱志远”四大主题全面呈现其创新...[详细]

  据外媒报道，保时捷将与舍弗勒合作，致力于在银石赛道（Silverstone）举办的2017世界耐力锦标赛开幕赛（2017 WEC）开幕赛。保时捷与舍弗勒已经连续四年共同合作全球热门赛车赛事。...[详细]

  据外媒报道，江森自控将斥资750万美元扩建旗下圣安东尼（San Antonio）工厂，其位于该市东北处的威妥玛路（Wetmore Road）。...[详细]

  针对新能源汽车开发的产品—电池托盘，利用挤压成型的铝材进一步实现轻量化，同时拥有非常良好的电池保护性能。此外还通过CMT脉冲焊接有效保证了气密性要求。...[详细]

  2017上海车展上佛吉亚展出的生态花园由木材、亚麻以及汉麻等生物材料搭建，用于打造轻量化车门面板、仪表板，车内装饰和其他隐藏内饰。这些生物材料在提升燃油经济性的同时可显著减少车辆的碳足迹。亮点包括LignoLite,NAFILean,NAFILite和Biomat等材料。...[详细]

  集团过去六年中在中国取得了令人瞩目的发展，复合年增长率达21%。中国也因而成为了对集团而言发展最快的市场。从销售额来说，2016年的数字几乎达到2011年的三倍。去年，在中国实现盈利收入超过82.22亿元人民币，同比增长12.7%，增速甚至超过中国2016年6.7%的经济增长率。业务的迅速增加也反映在员工规模的急速扩大上。与2011年相比，员工数翻了一番。截止到2016年底，全中国共有员工8032名。短短六年间，从分布...[详细]

  佛吉亚将在上海车展期间现场展示一个由木材、亚麻以及汉麻等生物材料搭建的生态花园，用于打造轻量化车门面板、仪表板，车内装饰和其他隐藏内饰，值得一观。...[详细]

  2017年第一季度，轮胎上游原材料价格持续走高，倒逼轮胎企业轮番上调产品出厂价格。这一轮涨价潮，究竟会对轮胎企业产生怎样的影响？轮胎世界网通过网站和微信平台同时做了问卷调查。生存和升级同等重要 调查的最终结果显示，应对涨价潮，不同企业采取了不同的方式。 29%的被调查者认为，要制定灵活的价格策略，先确保自己生存下来。另有29%的人倾向于调整产品结构，淘汰落后产能。显然，对于轮胎企业来说，成本增加，利润空间首先会被挤...[详细]

  日前，倍耐力轮胎公布其2016年全球经营情况。截至2016年12月31日，倍耐力公司全年整体销售额为63.8亿美元，与2015年同比上升1.8个百分点。这一年，倍耐力公司税息折旧及摊销前利润为9.538亿美元，比上一年度增长4.2%。但倍耐力过去一年的经营情况并不乐观。据分析，中国化工的收购，严重影响了该公司实际经营业绩。 在对自身重组，特别是在消费型轮胎的重组方面，倍耐力共花费7100万美元。被中化集团控股的马可波罗工业控股公司收...[详细]

  近期，大陆集团宣布将在中国推出vAnalytics车联网平台用户驾乘服务。全方位的云端车联网服务平台，透过采集、分析车内数据来提供针对B2B及B2C的汽车出行服务vAnalytics平台所提供的服务可有效提升车辆效率及经营成本效率，从而创造出新的商业模式并优化汽车出行。vAnalytics提供综合全面的服务，包括客户关系管理、定位、地理围栏、远程车辆解锁、诊断和车队管理等。以客户关系管理为例，“CRM+”将客户用车与经销商和汽车维修店互...[详细]

  电气化将在未来中国发挥举足轻重的作用，中国也将成为汽车电气化的主要市场。技术公司大陆集团已将其最新的全系列电动驾乘技术带入中国。纯电动驾驶离不开高压技术，大陆集团致力于为中国提供本地化产品及服务，而高压解决方案是其中非常非常重要的一个技术。大陆集团近期一系列产品量产表明其对中国电气化事业所作的承诺：今年年底将在天津量产 48伏微混系统，针对中国量身定做的高度集成的高压传动系统也计划在中国投产。“大陆集团...[详细]

  本特勒在2017上海车展上展示的废气再循环冷却模块有以下特点：1、在全球轻型车统一测试循环（WLTC）中提升汽油机燃油经济性至少3%；2、模块化的废气再循环冷却模块，可结合实际需要呈现I型和U型；3、通过特殊的冷却凹模结构，优化冷却器性能；4、铁素体材料实现最高的热鲁棒性；5、板翅式冷却器将防污垢性能提升到最佳状态；6、通过计算和测试工具，降低沸腾灵敏度。...[详细]

  碳纤维复合材料部件康得复材的工业4.0版智能化生产线，采用新一代HP-RTM、Surface-RTM、湿法模压等工艺，可达到 2-5分钟的生产节拍，零部件表面优良，质量稳定，满足汽车及其他领域产品高质量和规模化的供应需求。碳纤维复合材料在汽车轻量化领域的应用优势：1.成型限制小，可设计性强2.零件少，易装配，成本更低3.平均减重50%，节能减排，增加续航里程4.碰撞吸能极佳，更安全5.NVH贡献率大，更舒适6.更高的抗疲劳强度，更可靠...[详细]

  2017上海车展上，延锋将展示一款顶置式正面一体式气囊。该气囊一改传统气囊设计理念，用一个气囊实现对驾员和乘员的双重保护，可将碰撞时乘客的受伤程度降至最小。且该气囊的气袋上还配合使用了新概念“三叶草”排气孔设计，可实现碰撞前期排气孔紧闭保压，后期受到压力后打开排气孔布料进行泄气，以达到保护乘员颈部的要求。不仅如此，该气囊还能节约仪表板内部空间，更好地提高内饰的美观性和仪表板的功能性，增大手套箱空间。...[详细]

  德纳公司作为拥有百年历史的汽车零部件企业，其在车辆热管理方面拥有丰富的解决方案，而Long?热管理产品更是其“拳头”产品。 德纳Long?发动机油温冷却和预热产品在本次展会中德纳公司带来了Long?发动机油温冷却和预热产品整体解决方案。其全铝变长冷却器（VLC）、全铝油气板式和片式冷却器、Matrix?等产品具有极为灵活的设计，在降低和控制发动机工作油温方面具有极好的性能。同时德纳也推出全新内置变速箱机油冷却器，创新研发...[详细]

  在倡导美好汽车生活的理念下，延锋用心匠造，不断的提高消费者驾乘体验。2017年上海车展期间延锋将展示其隐形出风口技术，该技术采用隐藏式调风叶片代替可见叶片和拨钮，提升仪表板区域整体设计自由度，使其整体造型更加简洁。有必要注意一下的是，随着手势控制的引入，内饰环境温控也将更加智能化。乘员只需轻轻一扫，便可实现风向随动，感受舒适的扫风体验。...[详细]

  2017上海车展期间延锋将展示其模块化复合材料尾门技术，该技术突破了传统工艺的约束，将金属尾门升级为复合材料尾门，利用新型胶黏剂，使扰流板和尾门自然衔接，从而获得更大的线束布置空间。而A面的曲率过渡则可以给予汽车足够的设计自由度和良好的轻量化表现，据测算，采用此尾门技术可使汽车总体减重约25%-30%，大幅度的降低了整车油耗。...[详细]

  轻量化是未来汽车技术发展的三大趋势之一，已经受到国内外主流汽车企业的广泛关注。碳纤维凭借轻质高强特性成为轻量化的最佳材料。宝马实现碳纤维轻量化、规模化宝马公司（BMW）历经多年，已经突破了汽车用碳纤维部件设计、研发、规模化生产等关键技术难题，并成功实现了轻量化和规模化应用，全面加速了国内汽车企业汽车用碳纤维轻量化的技术探讨研究与应用。北汽联手康得复材，目标2020年乘用车单车减重10%北汽集团始终重视轻量化前沿...[详细]

  作为新能源车尤其是电动车中的核心技术，电驱系统的性能、效率、尺寸、重量、可靠性等直接关乎到车辆的性能乃至整体效率，因此近两年来受到各大车企和零部件企业的关注，技术上处于一直在升级状态。当中除了性能上不断的提高外，节能减排大环境下，集成化的慢慢地增加亦成为企业重要的开发方向。大陆集团EMR3高压轴驱系统是大陆集团深化本地化战略的下一步。该高压轴驱系统将电机、逆变器及减速器整合成了一个单元。 相对之前省去了许多...[详细]