全新一代高尔夫现已上市一段时间了，但从咱们的吐槽声中不难听出，没有全新1.5T EA 211 evo发起机的第8代高尔夫好像还缺些什么？缺什么？缺什么？

　　的确，当海外版别的高尔夫和奥迪A3现已用上全新1.5T发起机有4个年初了，国内的1.5T发起机却还要等2023年才会在国内上市。那么今日咱们就来看看，这款1.5T EA 211 evo发起机究竟多大本领，敢让国内顾客苦等7年！

　　在全新的1.5T EA 211 evo发起机上，群众用上了许多黑科技，比方VGT可变截面涡轮增压器、米勒循环、等离子喷涂技能，350bar屡次喷发技能、ACT闭缸技能、电控冷却系统、48V混动技能，猛地一看，这些技能还挺高端，可是实践上全新群众1.5T发起机上的黑科技算不上什么新鲜事物。

　　与等离子喷涂技能类似镜面缸孔涂层技能，早在多年前就被日产用在了10万元左右的家用车上，10万元级的紧凑型SUV福特领界都现已搭载了米勒循环技能，350bar技能在之前别克的三缸发起机上咱们也领略过，ACT闭缸技能和48V混动更是十分常见。当然了，VGT可变截面涡轮增压器算是全新发起机的亮点地点。

　　以上咱们可以看出，1.5T EA 211 evo发起机并没有把作业重心放在提高动力上，除了VGT可变截面涡轮增压器可以必定程度地改进动力输出，其他技能根本都是为了提高燃油经济性。全新1.5T发起机的最大功率为160马力，峰值扭矩250N·m，简直与现款1.4T发起机的150马力和250N·m动力参数相等，小幅提高的10马力。很显然，全新的群众1.5T发起机在动力上并没有多少前进，换装发起机仅仅排放目标晋级的牺牲品。

　　以群众高尔夫为例，换上了全新1.5T发起机今后，欧洲商场高尔夫的百公里油耗成果从5.4L下降到了4.6L，这样的油耗体现的确不错。仅仅让国内顾客等7年比及的仅仅一台燃油经济性优化了不到两成的产品，这的确难以让咱们承受。换装全新发起机意味着更高的整车本钱，这样的本钱添加势必会体现在全新车型价格上，未来搭载1.5T的群众在产车型会提价吗？

　　说实线T发起机放在一众自主品牌发起机中并没有什么参数亮点，好在群众系列发起机参数比较务实，而且得益于DQ200变速箱的高效率（缺陷是不行安稳），信任全新1.5T发起机的实践驾驭体会仍是不错的。仅仅三年今后，这款群众发起机还能有多少优势呢？

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